Redes y Tecnología

Siempre nos han hecho esta pregunta y hoy vamos a explicarlo de forma muy simple. Para empezar, los proveedores de internet comerciales colocan tu equipo WiFi en lugares simples de instalar para ellos. No siempre es el lugar adecuado o lo ponen a un extremo de tu casa u oficina. 

Eso genera un problema, por que al otro extremo o a los cuartos, no llega la señal como debería llegar. La velocidad se degrada y no puedes usar el internet como quisieras que vaya. Para eso explicamos 2 soluciones que a la larga pueden incrementar tu experiencia al internet. 

Lo primero que debes de hacer, es medir la velocidad directa desde el equipo WiFi usando un cable de red. Conectas a tu equipo Wifi (router) y con una laptop o computadora cableada al equipo mides la velocidad real sin usar la señal de WiFi. Debe ser medido por cable para que tengas la lectura correcta de tu señal comercial comprada. 

Para medir la velocidad de tu internet adquirido puedes usar 2 páginas web que miden de punto a punto el performance y arrojan resultados instantáneos. No sugerimos usar tu celular ni el sistema inalámbrico, por que no es lo mismo. Un cable va mucho más rápido que la señal de WiFi. 

Las opciones que recomendamos son: 

 https://fast.com ó https://www.speedtest.net 

La lectura de estos reportes usando tu cable de red te da la velocidad real de tu router wifi, servicio comercial que pagas mes a mes y es a lo que deseas llegar en toda tu casa usando tu WiFi. (Teoréticamente factible pero siempre hay degradación de velocidad). Ahora que ya sabes medir tu velocidad real, podemos hablar de llevar esa señal al otro extremo de tu casa u oficina. 

Dos formas de extender tu cobertura de Internet en casa u oficina

Necesitas instalar un nuevo router adicional, de todas maneras. Un equipo WiFi similar al que instalaron en tu casa, pero con otras capacidades adicionales. Puedes adquirir cualquier equipo comercial pero nosotros sugerimos http://www.chasquirouter.com que tiene todas las opciones de configuración para cualquier escenario que necesites o requiera tu expansión. 

La forma más simple, económica sin pérdida y rápída es cableando desde tu unidad comercial (equipo original) pasando un cable desde tu WiFi hasta el otro lado a conectar, extremo de tu casa u oficina e instalando en el otro extremo el router para que repita la señal del equipo original. Simplemente un cable al otro extremo y vas a tener un nuevo WiFi el cual te va a dar acceso a internet a la misma velocidad del original comercial. Nuevamente haces la prueba y debe ser muy parecido a la prueba original de velocidad. Cables pueden ser pasados hasta 100 metros como máximo para que no ocurra pérdida de datos.

 

La segunda forma es sin cable. Para ello requieres un router en modo repetidor. Es decir que capte la señal de tu Wifi original y lo repita sin uso de ningún cable entre ellos. Este modo degrada la señal al 50% por que debe de captar y luego reenviarlo a tu laptop o celular. Si estás dispuesto a perder la mitad de tu ancho de banda, entonces es una opción aceptable. 

 

 

 

Un Kit para extender tu señal puede costar aproximadamente 30 dólares sin incluír el cable. Cualquier consulta o pregunta técnica, puedes comunicarte al WhatsApp +51 923 641 902

 

Hoy nos da gusto que científicos peruanos traten de dar puntos de vista muy interesantes sobre como es que podemos resolver el tema de la falta de comunicaciones en todos los pueblos peruanos. En la edición de hoy, diario nacional "La Razón" hemos aprendido sobre la solución que dá al respecto el científico peruano residente en UTAH (USA) y agregaremos algunos temas para iniciar el debate. Fuente https://larazon.pe/carnecitas-15-07-2020-oswaldo-zegarra/ 

"El científico peruano Jorge Manrique Prieto, desde Utah (EE.UU.) donde reside, propuso a los gobierno regional de Apurimac, adquiera un dron de 100 libras de capacidad, dotado de transceptor (receptor y transmisor), con un equipo de tipo OFDM, para recibir y transmitir internet a los 1,500 escolares de la provincia de Cotabambas, que por carecer de este servicio, suben a la cima de los cerros para captarla y recibir sus clases virtuales con celulares.", indica el científico.

Y propone: "Manrique sustentó que el dron estaría anclado con dos cables, uno de ellos para enviarle permanentemente corriente de 12 voltios y el otro cable de nylon extra resistente para anclaje del dron a tierra en la tolva de una camioneta, donde se instalaría un grupo electrógeno para suministrarle energía, de tal forma que estaría suspendido en una posición fija horas de horas durante todo el día y a una altura de 500 ó 1,000 o más metros de altura."

"La propuesta de Manrique, hecha después de tomar conocimiento del drama de los niños cotabambinos revelado ayer en esta sección, destaca que a final del día el dron sería bajado hasta la camioneta y guardado en la tolva hasta el día siguiente. De esta forma, añade, las comunidades campesinas de Cotabambas tendrían internet día y noche. El dron podría ser elevado también, en lugar de la tolva de camioneta, desde el techo de la Municipalidad", plantea el diario que la Municipalidad Provincial tome cartas sobre el asunto.

Temas a discutir en el diseño

Lo que indica el científico leonciopradino, ex Marino de Guerra del Perú, es una posible solución muy práctica pero con sus bemoles. Recordemos que Google con su programa LOOM está inundando de globos el planeta para crear una red de drones a la deriva que puedan dotar de internet a los lugares donde no exista señal de internet. Han tenido una cantidad de errores por que los vientos a dichas altitudes son inmanejables y hacen perder de vista los equipos que viajan a altitudes y distancias random llevadas por los vientos que cambian a diario dependiendo del impredecible clima.

Tenemos muchos factores en la sierra peruana que son específicas para los pro y contras de dicho emprendimiento. Para empezar es coodillera, a mas de 3500 metros sobre el nivel del mar, donde la presión atmosférica y temperaturas son variables específicas a tomar en cuenta. 

El cienfífico nos propone usar un dron de 100 libras o aproximadamente 30kg de carga con su receptor y transmisor como equipos de telecomunicaciones. Acertado, pero todo equipo de telecomunicaciones requiere un punto de entrada de datos y otro de salida. Para ellos necesitamos una fuente de internet o datos estables apuntando a dicho dron para que replique la señal a un área de acción de rebote de señal y depende de su altura y que no haya interferencia que obstruya dicha señal como cerros y quebradas por lo que tiene que ser colocado en sitios estratégicos en cada pueblo o pueblos (distritos) que compartan la geografía adecuada de linea de vista.

Para que el dron sea anclado a una base, sin nada más que cables de corriente y datos, debemos tener un clima perfecto, sin vientos. Una brisa andina y rompería los cables y tendría que ser bajado el dron manualmente a control remoto luchando contra esos vientos.

Se puede, pero debe tener las siguientes características:

  1. Un dron tiene capacidad de vuelo muy efímero, las baterias duran máximo una hora en el mejor de los casos. Con cable puede expandir el tiempo de vuelo, pero recordemos que usan motores eléctricos que tambien sufren desgaste y requieren mantenimiento.
  2. Un dron con cable (Tether) es una posible solución, pero si combinamos tecnología BLIMP es decir con globos con hidrógeno y panel solar podemos incrementar su tiempo vuelo, apagando los motores cuando no se requiera dicho esfuerzo y simplemente bajarlo cada semana o mes para el mantenimiento correspondiente.  
  3. Un "dron-blimp" mixto tiene el potencial de dirección y puede apagar sus motores cuando no sea necesario mover el dron ahorrando energía y manteniendo estable su señal en un sólo punto para las telecomunicaciones. Este tiene que ser anclado en 3 puntos por lo menos para mantener su posición.
  4. Existe fuga de hidrógeno por la capilaridad del globo, sea cualquier material que sea. Recordemos que el hidrógeno es el elemento más diminuto con 1 electrón y núcleo. Para ello se requiere un mini generador de hidrógeno solar para que regenere y mantenga el globo siempre a la presión requerida para elevar y mantener al drone estabilizado en su posición de antena.
  5. El drone debe ser "anclado" de cerro a cerro a cerro en configuración piramidal mediante hilos de pescar que no pesan, con sus bobinas electricas de recojo. El cable de corriente y datos debe ser la cuarta ancla desde el drone hacia la base, en donde se puede usar un enlace satelital para obtener los datos (internet).
  6. El drone va a actuar como repetidora de señal omnidireccional. Se puede usar una sola antena direccional  colgada del drone como también se puede usar 4 antenas direccionales de 90 grados para que tenga redundancia. Todo un pueblo y anexos cercanos pueden comunicarse con dicho drone andino.
  7. El drone debe ser aerodinámico, para que surfee los vientos que puedan azotar en tiempos adversos. Los andes no es la costa. A esas alturas pueden correr vientos feroces que pueden hacer que el proyecto fracase. En mal tiempo el sistema debe ser replegado inmediatamente. Aunque no sea dieléctrico (no transmite rayos) lluvias y truenos pueden estropearlo.

Es un proyecto para desarrollarlo pero el estado no financia este tipo de proyectos. Son mas de 20 años que el estado ha tenido para interconectar el país 10 veces, pero han hecho un gasto ineficiente, contratos que no han dado resultados y la corrupción para variar ha logrado que nos agarre una pandemia mundial con los pantalones abajo. Fácilmente los niños hubieran podido conectar sus tablets y se hubiera pasado una pandemia productiva. Hoy los muchachos han perdido el año.

Tenemos que hacer que lo que ha dicho el Presidente sea posible y sostenible, trabajo de nosotros los técnicos

Está siendo mal asesorado, lo que ha dicho puede sonar a disparate, pero se puede hacer si corrige ciertas cosas que no está incluyendo en ese mensaje. Debe de corregir el tema de ancho de banda, distribución de señal, contenidos, velocidad de transferencias, capacidad de almacenamiento, tasas de transferencias y muchas otras cositas que no ha considerado, como por ejemplo que no puede juntar a los niños, el internet debe ser entregado a cada casa y lo más probable es que en los pueblos en donde se van a entregar dichas tablets, no exista ningún proveedor de internet, antena o Wifi existente. Lo más preocupante, es el mantenimiento, resguardo y la interconectividad de dichos equipos, que no ha mencionado.

El presidente y su gabinete pareciera que no conocen el Perú. Esas tablets van a ir a provincias donde los alumnos viven en zonas rurales, no hay 3G no hay antenas, no hay wifi. El presidente ha dicho que van a tener internet satelital, eso no es posible con las tablets de hoy. Un internet satelital cuesta 280 soles mensuales, ¿Quién pagará ese servicio para cada tablet? o vas a juntar a todos los chicos para que compartan su wifi y ¿chapen su virus? Resuelvan ese problema y luego actúen. No hay que hablar por hablar, pero lo que ha dicho es posible, no planteándolo con las soluciones hoy existentes sino con alternativas desarrolladas por peruanos y que se ajustan a la medida. Pära resolver el problema de ancho de banda, necesita controlarlo. Lo primero que hace una persona en provincia cuando se conecta, es usar videos en sus tablets, compus o equipos. Esa es la novedad. Para ver un video de baja calidad requieres 256kbps mínimo, digamos ¼ de mega. Si tienes 1 mega en tu señal, entonces menos de 4 personas puede ver en baja calidad un video en simultáneo, pero como esto no es perfecto, va a sufrir de interrupciones. Esa es la teoría aproximada.

Cementerio de Computadoras Desconectadas

Primero es la conectividad y el mantenimiento. El Perú es un cementerio de computadoras obsoletas, sin mantenimiento por siglos, desactualizado por falta de internet. No tienen navegadores actualizados, están llenas de virus. Computadoras que no pueden navegar por internet. Se debe de replantear el problema. No está mal el planteamiento de dotar a los alumnos de la última tecnología, que incluye tablets. Lo que está pésimo, es repetir los errores de cada mandatario que periodo por periodo hacen, quizá involuntariamente, por desconocer obras anteriores que quedaron sin sustento.

Sugerimos ante todo, replantear la problemática, anteponiendo primero el mantenimiento de cualquier equipo adquirido por el periodo de vida del equipo. No cometamos los mismos errores de siempre. Miles de computadoras están abandonadas en miles de centros poblados, sin que nadie en el estado les de mantenimiento. Pareciera que el negocio es simplemente la compra. Claro, como las autoridades son temporales, no les interesa lo que pase a esos equipos, no es de su responsabilidad. Pero cuando la nueva autoridad entra en vigencia, desconoce la obra del anterior y simplemente ignora los equipos adquiridos, acumulando cementerios de máquinas que fácilmente podrían ser reparadas y puestas en funcionamiento. 

El problema ahora es un tanto diferente...

La problemática ahora tiene un factor adicional a solucionar. ¿Cómo dotar de internet a colegios desconectados?, pero quizá la pregunta ahora por el tema de la pandemia mundial deba replantearse a ¿Cómo dotar de conectividad a todos los alumnos de los colegios desconectados?, son preguntas válidas que hoy debemos responder para que el mandatario no cometa los mismos errores de siempre y nos deje tablets de última generación, que puedes ser excelentes, pero quedarán olvidadas, perdidas en el tiempo, sin uso ni razón.

Lo primero es analizar las circunstancias de acuerdo al tiempo de pandemia (Variables).

  • No se puede congregar a los niños en un sólo lugar por tema de contagio. 
  • Estudiantes no viven al costado del colegio. Viajan distancias para acudir a su centro de estudios.
  • Profesores no pueden visitar a todos sus alumnos en simultáneo
  • Material educativo debe de entrar en su totalidad en sus tablets o laptops
  • Tablets o Laptops deben estar interconectadas para que el profesor dicte cursos
  • Contenidos no son netamente variables, se necesitan materias establecidas y predefinidas por el ministerio
  • Se debe de usar algún método de video teleconferencia para dictar los cursos online
  • Profesores ahora se convierten en "Youtubers Obligados" para dictar sus cursos
  • Se debe capacitar a los docentes en tecnologías de broadcasting o teleconferencia.
  • Se debe de hacer uso de todas las tecnologías existentes, TV, Radio local, FM, AM y hasta celular.

Ante esta situación, planteamos la siguiente estrategia: 

Tecnología Asincrónica (En diferido pero real) ¿Internet sin Internet?

Es la oportunidad de una tecnología desarrollada en Perú pensando en ahorro de ancho de banda. Imaginemos todo el Netflix, con sus 25,000 películas completas. ¿Cuánto ancho de banda necesito para ver todas las películas en simultáneo? Bueno eso no ocurrirá físicamente en un sólo lugar pero puede ocurrir a nivel mundial. En un pueblo peruano, nunca va a ocurrir, por lo tanto se puede poner todas las películas en un router con almacenamiento ilimitado con teras de memora para ser distribuidos localmente a todos en un pueblo sin que la población se dé cuenta que la información viene del router local y no del internet, por lo que ahorras ancho de banda y produces el mismo efecto. El equipo desarrollado ha sido denominado Chasqui Router en memoria de nuestros ancestros que se encargaron de transportar información y conocimiento por todo el Incanato. Es decir, estas llevando “mahoma” a la montaña. Y no solo se puede hacer con Netflix sino con toda la curricula educativa nacional. Ejemplo de esa tecnología que no es internet en este enlace. Aquí puede ver internet, con o sin internet. Si no tienes internet en un pueblo, conectas al router y puedes ver exactamente lo mismo http://webtv.video 

"Lo que tu estás viendo ahora en tu pantalla no es Internet. Mientras uses tus datos, es por internet, pero en los pueblos, viene directo del router, no consume ancho de banda comercial en lo absoluto"

 

Comunicación en Tiempo Real para Teleconferencias y Clases (Sincrónico)

Todo lo que debe ser de inmediato, comunicación voz, chat, teleconferencia, se limita a mínimo uso de ancho de banda, para verse las caras no requieres HD, para voz solo requieres canales digitales de 64 kbps es decir calidad audio como celular para que funcione. Todo eso puede ser abierto y de uso del pueblo sin problemas. Se programa los routers para que los chats, whatsapps, messengers, y todo tipo de comunicación live funcionen sin restricciones. Pero los Youtubes, Vimeos, videos de Facebook y WhatsApp son restringidos para ahorrar ancho de banda. Inclusive conectividad telefónica celular sin uso de chip es factible. No se requiere portador de servicios de telecomunicación tipo Entel, Claro o Telefónica para usa un celular como equipo de telefonía. Nos han hecho creer que sin ellos no podemos existir, pero es falso. Ejemplo de esa tecnología que usa satélite para conectarte sin uso de la red local http://www.fonolibre.com

Se puede usar inclusive red social educativa propia nacional, todo in uso de ancho de banda, o en lo mínimo. Alumnos no requiere ancho de banda, requieren contenidos. El negocio no es la compra de internet. Nuestro negocio debe ser mejorar la educación e invertir en lo necesario para obtenerla. No debe ser el “negocito” pasajero de lo que significa la computadora sino el beneficio de dicha compra para obtener el resultado educativo. Lamentablemente todos los proyectos arrancan al revés.

Software para Provincias

Un ejemplo del abanico de software que se puede usar hoy en las provincias. Recordemos, una cosa es el hardware, pero el contenido es inclusive más importante

CONCLUSIONES Se ha diseñado ambos sistemas y otros adicionales que no usan ancho de banda y lo pueden apreciar en este enlace. http://www.fonolibre.com/software.html

Lo que no se debe de hacer...

En el 2003 el MEF compró 1850 computadoras de último modelo 5000 soles cada uno para todos los distritos a nivel nacional con el pretexto para que ejecuten sus presupuestos y proyectos de inversión pública SIAF y SNIP. .... yo pregunté: ¿Cómo van a usar el sistema si no tienen internet?... MEF responde: "Pues cuando tengan!! " Han pasado 20 años y todavía no tienen, esas computadoras ya no sirven para nada, están en el cementerio y los funcionarios también. ¿Qué significa eso? que no es la obra, no les interesa... es el gasto y el beneficio monetario que viene en ese gasto superfluo, los alcalde en ese entonces no sabían ni manejar computadoras. Lo óptimo hubiera sido, asegurar que tengan internet primero, luego capacitar a los alcaldes al uso de los sistemas y luego instalar el sistema.

Lo que se debe de hacer...

Un plan de repotenciación nacional de infraestructura de antenas, internet y reparar todas las computadoras existentes en todos los colegios nacionales. Un costo aproximado para repotenciar todas las computadoras de un colegio puede costar 1000 dólares, para darles todo el potencial para que puedan navegar por internet, actualizar su software, mejorar la memoria, discos duros y todo lo necesario para que funcionen y estén operativas. Este trabajo debe ser pueblo por pueblo, anexo por anexo, colegio por colegio.

Asegurar que:

De la misma forma, primero es asegurar el sistema educativo funcione en las tablets, con buen ancho de banda usando tecnologías descritas para luego hacer la compra, estamos siempre haciendo al revés. Se puede avanzar en paralelo, no es excluyente pero debe de hacerse. Ejemplo claro fueron las computadoras verdes mini laptops, Hoy están en muchos colegios, prenden, funcionan, pero no tienen internet y lo poco de internet que tienen no da abasto con la cantidad de estudiantes. Es una mini laptop restringida a ciertas cosas como para primaria solamente.

¿Qué es lo que se necesita entonces? 

Se requiere un sólo enlace satelital por pueblo educativo, para actualizar contenidos y proveer solamente conectividad chat y mensajería. Se debe restringir todo contenido pesado como video y pdfs pesados, solamente se debe actualizar el equipo local desde donde se hará la redistribución local a altas velocidades inclusive los videos. Este equipo diseñado para interconectar uno o varios sitios en simultáneo a largas distancias, con alta potencia, sistemas de control y sensores para cualquier aplicación que tenga en mente. Los routers o equipos que usan las empresas proveedoras de servicios de internet, usan equipos limitados en varios aspectos comparado con este equipo desarrollado de alta potencia diseñado para los Andes y nuestra Amazonía que proporciona conectividad a nivel de redes con sistemas integrados de control remoto, sensores y servo mecanismos para el control total de tu propósito, en tu casa ó empresa. Un web server incorporado con todo el conocimiento del wikipedia instalado en su memoria interna para tu intranet. No requiere internet para funcionar ya que puede usar inteligentemente sus bancos de memoria para disminuir tu consumo mensual de ancho de banda.

Para esto se necesita un equipo router servidor peruano de alta potencia y capacidad en cada pueblo, diseñado para nuestra geografía de los Andes y la Amazonía. Un router con capacidad de TV directo a tu teclado y listo. Todo lo que puedas imaginar en la palma de tu mano. Algunas de sus capacidades:

  • Servidor de datos locales webserver, data server, USB server para todas tus computadoras en tu red.
  • 5 puertos USB para todo tipo de expanciones.
  • 8 puertos adicionales si deseas expandir accesorios. (Opcional)
  • 1 memoria SD de hasta 2 terabytes (Opcional)
  • 1 salida HDMI para Televisores modernos
  • 1 salida RCA para TVs colores y hasta blanco y negro.
  • 5 puertos Ethernet para computadoras locales.
  • Capacidad para teclado y mouse inalámbrico. (Opcional)
  • Capacidad para Disco Duro externo de 8 Teras (Opcional)
  • Salida de audio SPDIF digital para equipos HD
  • 1 Antena Wifi expandible a las que quieras con capacidad de hasta 10km en linea recta. 3000 mWatts de potencia (3 Watts) (Opcional)
  • 3 procesadores integrados. Uno de Telecomunicaciones, otro de Video y el CPU central de 2 Ghz.
  • Usa 12 voltios, funciona con adaptador de corriente o con panel solar. Puede usar directamente batería de carro

Tu Router, un teclado y mouse con tu TV (aunque sea en Blanco y Negro) con toda la potencia de Linux Android de Galaxy 8. Nos olvidamos de compus laptops y todo lo intermedio. 1er Chasqui Router TV Android Server de alta potencia : 3 Procesadores 1 Chip de Telecomunicaciones, 1 Chip GPU VIdeo y 1 CPU unidad de proceso central. Inclusive es control remoto para toda tu casa, tiene sensores (siente humo, fuego, gas, apaga la corriente, cierra el agua todo lo que quieras hace), apaga y prende artefactos electrodomesticos, Es un Super Server con total control de tu casa desde tu TV o desde tu celular controla en cualquier lugar del planeta. Llega a 10km con Wifi y antenas externas. Envia internet a toda tu casa y a todos tus dispositivos que tengan wifi. Contiene base de datos incorporado MySQL, para videos, audios, fotos, multimedia, contiene programacion PHP, Javascript, HTML5, es un servidor LINUX miniatura. Puedes usar cualquier APK aplicativo para celular que lo bajas del Google Play Store.

 

DEMO LIVE CAMARAS DE SEGURIDAD

POTENCIALIDADES

 

  • Otros Routers limitan su rango (Potencia) : No les conviene que muchos se conecten a tu instalación de internet. Menos rango, más ventas de servicios de internet para estos proveedores. Recuerden, el negocio de proveer internet se basa en ventas simplemente. No ofrecen nada más que eso. Nuestro equipo DUPLICA el rango de acción sin necesidad de gasto adicional de repetidoras ni enlaces adicionales.
  • También limitan su velocidad : Te venden paquetes de muchos megas, pero de nada te sirve por que los routers que proveen en tu domicilio o negocio, limitan el ancho de banda en el uso del WiFi local. No sirven para nada más. No hacen nada más. El Chasqui Router es 30 veces más poderoso que tu wifi de casa. 3000 milliwatts contra 100 en tu casa u oficina.
  • Y de hecho te limitan el Acceso : Casi nunca te proveen la CLAVE de tu equipo, no puedes configurarlo como deseas, no puedes abrir puertos para uso de cámaras de seguridad y otros aplicativos. Es decir, son equipos cerrados y sellados. Sin poder hacer más que conectarte al internet, cosa que cualquier otro router puede hacerlo.
  • Ningún otro router "Siente ni Controla" : Nuestros equipos pueden controlar con el equipo básico, hasta 8 canales de salida (para cualquier aparato, luz, electrónico, que use electricidad). Los equipos especializados pueden usar hasta 30 sensores de todo tipo incorporados, para cualquier aplicativo industrial, empresarial, de seguridad, de cualquier índole que usted crea conveniente. Completamente programable para sus tareas en los tiempos críticos que crea conveniente. Pueden ser configurados como 12 para servo motores de 12v o 220v con sensores de humedad, pH, alcalinidad, contaminantes químicos y ambientales, o cualquier otro sensor fisico, químico o mecánico que necesite.
  • Nuestro Chasqui Router es un Web Server : Nuestro equipo no requiere de servidores online. Es un servidor webserver offline por si su sistema sólo desea verse en su entorno o intranet, cargado de todo el conocimiento y archivos en un USB. Perfecto para mantener toda la información en su entorno interno. PHP, Javascript, y todas las herramientas incluidas en su servidor.
  • También es un Video Server : El Chasqui Router tiene capacidad para 256 cámaras de video online para resguardo y seguridad de su casa o empresa. Incluye detección de movimiento y te envía mensajes en caso de intrusión.
  • Chasqui Router es Inteligencia Artificial : Junto a la plataforma de Chasqui Market y su inteligencia artificial ahora puedes programar a tu equipo a que use toda la inteligencia y conocimiento virtual desde donde te encuentres. Puedes ahora hablarle y tu Chasqui Router te puede contestar.

Los equipos se basan en software libre LINUX con acceso a ROOT, es decir, control total del aparato y sus funcionalidades. Puedes agregar más tarjetas de red, memorias USB para aplicativos locales, otros proveedores de acceso móvil (Usando el USB de internet móvil), impresoras USB, todo un mundo de opciones que hacen al Chasqui Router el equipo de diseño nacional, más versátil y polifacético que puedes encontrar a precio accesible por todos.

¿Distancia y Velocidad del Chasqui Router? Los equipos están garantizados de sobrepasar 10km de distancia sobre el 90% de conectividad Wifi de Microondas en la banda 2.4Ghz. Si deseas interconectar un punto a 20kms debes usar 2 equipos, uno de RELAY o repetidor. Pronto estaremos sobrepasando la valla de los 20kms con un sólo equipo. Por el momento usamos amplificadores de 3Watts (3000 mW) superando a cualquier equipo standard del mercado actual. (Ubiquity usa amplificador de 630 mW modelo Rocket y Grid M2 actualmente y probado que no pasan de 6km de enlace punto a punto en la costa peruana)

¿Costo del Chasqui Router? Recuerda, una cosa es el equipo, otra es la antena que conecta las tablets. Los equipos están a precio de mercado, 99USD aproximado por equipo mínimo. Dependiendo de la necesidad, pueda que uses 2 equipos o más para cubrir esas distancias y a todos los alumnos dispersos en el pueblo. Un servidor es una computadora nueva, precio de laptop para cada distrito. Aparte debes adquirir las antenas, diseños amplificados de cualquier antena en el mercado. Una configuracion punto a punto con antenas direccionales requiere 2 equipos y 2 antenas Grid de 24dBi. Costo aproximado del Kit para este ejemplo es de 500USD y para un pueblo mediano de hasta 1000 dólares. Si en el otro punto se desea distribuir la señal de internet a varios usuarios Punto a Punto a Multipunto entonces requieres una antena adicional llamada Omni por Omnidireccional o también puedes usar la Sectorial, agregale al Kit 100USD más y estás listo para emprender con tu servicio de Hotspot Educativo con 2 equipos y 3 antenas amplificadas como para una plaza de armas de un pueblo remoto peruano.

Toda la ayuda necesaria, es Online mediante la red social, donde puedes compartir experiencias, conversar con tus clientes, crear grupos, tu página de tu Hotspot y todas las funciones que necesites ingresando a la red social aquí http://www.chasqui.market detalles EL CHASQUI (01)2613679 (01)949569071 -  Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Necesita activar JavaScript para visualizarla. o tambien directamente con el autor Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Necesita activar JavaScript para visualizarla. a su whatsapp +51949569071

 

 

 

Inclusive se ponen nombres de la tecnología, pero nunca desarrollaron ni un cable de ellas

Pregonan la libertad en todo sentido, pero lo único que desean es tenerte a como de lugar en sus listas de clientes para exprimirte lo que quieran. Incrementan sus tarifas cuando les da la gana y sin avisarte. Cuando reclamas todavía se ofenden y hasta pueden castigarte. A eso hemos llegado y lo aceptamos, simplemente por que creemos que la tecnología les pertenece. Hoy la mayoría cree que dichas empresas son las que inventaron y desarrollaron toda la tecnología, que por eso que nos cobran y son los únicos que pueden hacerlo. Ideas totalmente falsas que ayudados por la prensa, nos han vendido toda la vida.

Nada, la realidad es totalmente lo contrario. Nuestro país es quizá el peor atendido a nivel global. Al cierre de 2018, los usuarios de los servicios públicos de telecomunicaciones presentaron 3 millones 054 mil 257 reclamos. El 60% corresponde a telefonía móvil. En su mayoría, por razones de facturación, calidad del servicio, veracidad de la información brindada y cobro.

La empresa Movistar concentró el 71% de los reclamos generados en 2018, es decir, 2'171,651 reclamos

En tanto, Claro generó el 19% (595,093), Entel 6% (168,273), Bitel 2% (48,221) y otras empresas el 2%, respectivamente. Rafael Muente, presidente del Consejo Directivo del Osiptel, explicó que los reclamos por servicios de telefonía móvil (1’817,074), Internet (248,806) y televisión por cable (248,163) concentraron el 76% del total de reclamos realizados en 2018. En telefonía móvil, la empresa Movistar registró el 61% de los reclamos, Claro el 27%, Entel el 9% y Bitel el 3%. En Internet, Movistar concentró el 87% de los reclamos, seguido de Claro con el 4% y Americatel con el 4%. Mientras, en televisión de paga, Movistar alcanzó el 80% del total de reclamos. Fuente RPP

¿Alternativas al Respecto?

Efectivamente, hace menos de 6 meses, se ha terminado el desarrollo de un prototipo nuevo de sistema de telefonía desarrollado completamente usando software libre, no depende de las redes comerciales, mas que del último tramo en ambos extremos. Imagínate un celular que no requiera chip, ni que estés atado a un pago mensual para hablar con tus amistades, familiares, e inclusive, si todos se unen a la red, podrías llamar a cualquier persona todo el tiempo que tu quieras, mientras ambos usen este nuevo sistema y funciona a nivel mundial sin restricciones.

¿Existe un Teléfono Libre?

Tal como su nombre lo explica, usualmente las empresas tratan de controlar la tecnología para sacar provecho. Ocurrió con la electricidad, cuando Tesla trató de masificarlo gratuitamente, las grandes empresas lo boicotearon para que no pierdan el control del cobro mensual, es decir el sistema. De la misma forma, el sistema de las telecomunicaciones te controlan con un chip. Sin ese chip no funciona tu celular y tienes atado ahí tu tarjeta de crédito y cuenta bancaria para el pago, ellos felices de la vida, te tienen del cuello como accionista de la empresa sin beneficio.

Empresas como Skype y WhatsApp, entre otras, que incursionaron en este rubro, de inmediato fueron adquiridas en compras mundiales por las grandes empresas como Microsoft y Facebook respectivamente. Mientras que Facebook mantiene su chat con voz y video de baja calidad, suficiente para que puedas chatear "con las justas", funciona pero no es de la mejor calidad. 

Dijeron ¿Pandemia?

Ante la necesidad mundial de aislamiento obligatorio, ha despertado el interés de explorar nuevas alternativas. Para empezar, el ZOOM que pasaba desapercibido por el mundo, de inmediato tomó valor comercial por su capacidad de teleconferencia y está probado que funciona muy bien para esa tarea. Ahora otras empresas, aunque tarde, pero tratan de ponerse al día. Por ejemplo Google empezó con campañas de desprestigio a ZOOM para luego lanzar su campaña propia con su nuevo producto. Así mismo, Facebook lanzó su campaña de conferencias de hasta 50 personas en simultáneo para tratar de "chapar" su tajada en el mercado.

www.fonolibre.com : tecnología desarrollada en el Perú

Imaginemos un celular (teléfono de voz) que no dependa del la red 5G, 4G o cualquier G para comunicación de voz, sino que netamente dependa de cualquier señal WiFi (Que abunda por todos lados) el wifi de cualquier dispositivo de casa, oficina, inclusive tus datos propios de tu celular, para hacer llamadas usando tu equipo celular. Imagínate, estás en la punta de un cerro, tu distrito, visitando a tus parientes más lejanos en un pueblito y no hay ni red celular, ni voz ni datos. Pero encuentras una cabinita de internet con un wifi "misio" de esos que no cargan ni una página. Quizá ese internet sea satelital, o sea rebote de otro wifi local, y posiblemente esté saturado por que todos hacen uso masivo del internet. ¿Te parece conocida la historia? Bueno esa es la realidad para millones de peruanos que en este momento, están a sus suertes, en cuarentena total en todas las provincias peruanas. 

¿Cómo funciona?

Para empezar, necesitas un equipo smart (Android o iPhone) con o sin chip, no interesa. Te conectas a tu Wifi (el más misio posible, sólo usa 64kbps ó 0.064 de mega para tu llamada de voz) Te inventas un número, pero si ya tienes uno, pues registras el que tienes. Puedes inclusive hasta usar tu DNI como tu nuevo número de celular. Luego proporcionas tus datos para amarrar ese número a una persona, es decir, separar el número para que otro no lo pueda usar. Luego instalas el app de tu preferencia para el sistema y lo configuras de acuerdo a los parámetros necesarios y listo. Si deseas hablar con tu novia, tu novia tiene que registrar su número para que el sistema sepa a quien pertenece. Es como que vas a comprar un chip, te registras, pero en este caso no necesitas chip (Por que es gratis) solo necesita saber que tu eres quien usas ese número y nada más. Inclusive puedes ponerle en tu casa, conectado a tu WiFi con un cable, un teléfono IP de esos de la cachina y lo programas y funciona como teléfono fijo. Toda tu empresa puede ser conectada a nivel nacional con este sistema y ya no necesitas para nada a esas empresas que más nos tienen reclamando sin ofrecer el servicio que tanto necesitamos. Para registrarte debes ingresar aquí 

Registro al Sistema

Configuración del Sistema

El sistema de Fonolibre usa un enlace satelital para sus llamadas entre ususarios. No requiere operador local, el único tramo que usa es en donde tu conectas tu celular al wifi, sea en un Starbucks Café, en tu casa, en tu oficina, en el ese pueblito lejano que te prestaron la clave para que puedas hacer tu llamada. El servicio es perfecto para emergencias, terremotos, lugares remotos donde sólo hay internet y no hay servicio celular, y en general para todos los que desean ahorrar en tarifas que te ahorcan a fin de mes. ¿Para qué gastar si puedes usar tecnología libre? Pruébalo en este enlace www.fonolibre.com

 

Software diseñado pensando en nuestros paisanos de la sierra y amazonía, la zona de frontera y difícil acceso. Producto 100% Peruano

Comunicación en Tiempo Real para Teleconferencias y Clases (Sincrónico)

Todo lo que debe ser de inmediato, comunicación voz, chat, teleconferencia, se limita a mínimo uso de ancho de banda, para verse las caras no requieres HD, para voz solo requieres canales digitales de 64 kbps es decir calidad audio como celular para que funcione. Todo eso puede ser abierto y de uso del pueblo sin problemas. Se programa los routers para que los chats, whatsapps, messengers, y todo tipo de comunicación live funcionen sin restricciones. Pero los Youtubes, Vimeos, videos de Facebook y WhatsApp son restringidos para ahorrar ancho de banda. Inclusive conectividad telefónica celular sin uso de chip es factible. No se requiere portador de servicios de telecomunicación tipo Entel, Claro o Telefónica para usa un celular como equipo de telefonía. Nos han hecho creer que sin ellos no podemos existir, pero es falso. Ejemplo de esa tecnología que usa satélite para conectarte sin uso de la red local http://www.fonolibre.com

Se puede usar inclusive red social educativa propia nacional, todo in uso de ancho de banda, o en lo mínimo. Alumnos no requiere ancho de banda, requieren contenidos. El negocio no es la compra de internet. Nuestro negocio debe ser mejorar la educación e invertir en lo necesario para obtenerla. No debe ser el “negocito” pasajero de lo que significa la computadora sino el beneficio de dicha compra para obtener el resultado educativo. Lamentablemente todos los proyectos arrancan al revés.

Software para Provincias

Un ejemplo del abanico de software que se puede usar hoy en las provincias. Recordemos, una cosa es el hardware, pero el contenido es inclusive más importante

CONCLUSIONES Se ha diseñado ambos sistemas y otros adicionales que no usan ancho de banda y lo pueden apreciar en este enlace. http://www.fonolibre.com/software.html

Tecnología Asincrónica (En diferido pero real) ¿Internet sin Internet?

Es la oportunidad de una tecnología desarrollada en Perú pensando en ahorro de ancho de banda. Imaginemos todo el Netflix, con sus 25,000 películas completas. ¿Cuánto ancho de banda necesito para ver todas las películas en simultáneo? Bueno eso no ocurrirá físicamente en un sólo lugar pero puede ocurrir a nivel mundial. En un pueblo peruano, nunca va a ocurrir, por lo tanto se puede poner todas las películas en un router con almacenamiento ilimitado con teras de memora para ser distribuidos localmente a todos en un pueblo sin que la población se dé cuenta que la información viene del router local y no del internet, por lo que ahorras ancho de banda y produces el mismo efecto. El equipo desarrollado ha sido denominado Chasqui Router en memoria de nuestros ancestros que se encargaron de transportar información y conocimiento por todo el Incanato. Es decir, estas llevando “mahoma” a la montaña. Y no solo se puede hacer con Netflix sino con toda la curricula educativa nacional. Ejemplo de esa tecnología que no es internet en este enlace. Aquí puede ver internet, con o sin internet. Si no tienes internet en un pueblo, conectas al router y puedes ver exactamente lo mismo http://webtv.video 

"Lo que tu estás viendo ahora en tu pantalla no es Internet. Mientras uses tus datos, es por internet, pero en los pueblos, viene directo del router, no consume ancho de banda comercial en lo absoluto"

 

 

Lo que no se debe de hacer...

En el 2003 el MEF compró 1850 computadoras de último modelo 5000 soles cada uno para todos los distritos a nivel nacional con el pretexto para que ejecuten sus presupuestos y proyectos de inversión pública SIAF y SNIP. .... yo pregunté: ¿Cómo van a usar el sistema si no tienen internet?... MEF responde: "Pues cuando tengan!! " Han pasado 20 años y todavía no tienen, esas computadoras ya no sirven para nada, están en el cementerio y los funcionarios también. ¿Qué significa eso? que no es la obra, no les interesa... es el gasto y el beneficio monetario que viene en ese gasto superfluo, los alcalde en ese entonces no sabían ni manejar computadoras. Lo óptimo hubiera sido, asegurar que tengan internet primero, luego capacitar a los alcaldes al uso de los sistemas y luego instalar el sistema.

Lo que se debe de hacer...

Un plan de repotenciación nacional de infraestructura de antenas, internet y reparar todas las computadoras existentes en todos los colegios nacionales. Un costo aproximado para repotenciar todas las computadoras de un colegio puede costar 1000 dólares, para darles todo el potencial para que puedan navegar por internet, actualizar su software, mejorar la memoria, discos duros y todo lo necesario para que funcionen y estén operativas. Este trabajo debe ser pueblo por pueblo, anexo por anexo, colegio por colegio.

Asegurar que:

De la misma forma, primero es asegurar el sistema educativo funcione en las tablets, con buen ancho de banda usando tecnologías descritas para luego hacer la compra, estamos siempre haciendo al revés. Se puede avanzar en paralelo, no es excluyente pero debe de hacerse. Ejemplo claro fueron las computadoras verdes mini laptops, Hoy están en muchos colegios, prenden, funcionan, pero no tienen internet y lo poco de internet que tienen no da abasto con la cantidad de estudiantes. Es una mini laptop restringida a ciertas cosas como para primaria solamente.

¿Qué es lo que se necesita entonces? 

Se requiere un sólo enlace satelital por pueblo educativo, para actualizar contenidos y proveer solamente conectividad chat y mensajería. Se debe restringir todo contenido pesado como video y pdfs pesados, solamente se debe actualizar el equipo local desde donde se hará la redistribución local a altas velocidades inclusive los videos. Este equipo diseñado para interconectar uno o varios sitios en simultáneo a largas distancias, con alta potencia, sistemas de control y sensores para cualquier aplicación que tenga en mente. Los routers o equipos que usan las empresas proveedoras de servicios de internet, usan equipos limitados en varios aspectos comparado con este equipo desarrollado de alta potencia diseñado para los Andes y nuestra Amazonía que proporciona conectividad a nivel de redes con sistemas integrados de control remoto, sensores y servo mecanismos para el control total de tu propósito, en tu casa ó empresa. Un web server incorporado con todo el conocimiento del wikipedia instalado en su memoria interna para tu intranet. No requiere internet para funcionar ya que puede usar inteligentemente sus bancos de memoria para disminuir tu consumo mensual de ancho de banda.

Para esto se necesita un equipo router servidor peruano de alta potencia y capacidad en cada pueblo, diseñado para nuestra geografía de los Andes y la Amazonía. Un router con capacidad de TV directo a tu teclado y listo. Todo lo que puedas imaginar en la palma de tu mano. Algunas de sus capacidades:

  • Servidor de datos locales webserver, data server, USB server para todas tus computadoras en tu red.
  • 5 puertos USB para todo tipo de expanciones.
  • 8 puertos adicionales si deseas expandir accesorios. (Opcional)
  • 1 memoria SD de hasta 2 terabytes (Opcional)
  • 1 salida HDMI para Televisores modernos
  • 1 salida RCA para TVs colores y hasta blanco y negro.
  • 5 puertos Ethernet para computadoras locales.
  • Capacidad para teclado y mouse inalámbrico. (Opcional)
  • Capacidad para Disco Duro externo de 8 Teras (Opcional)
  • Salida de audio SPDIF digital para equipos HD
  • 1 Antena Wifi expandible a las que quieras con capacidad de hasta 10km en linea recta. 3000 mWatts de potencia (3 Watts) (Opcional)
  • 3 procesadores integrados. Uno de Telecomunicaciones, otro de Video y el CPU central de 2 Ghz.
  • Usa 12 voltios, funciona con adaptador de corriente o con panel solar. Puede usar directamente batería de carro

Tu Router, un teclado y mouse con tu TV (aunque sea en Blanco y Negro) con toda la potencia de Linux Android de Galaxy 8. Nos olvidamos de compus laptops y todo lo intermedio. 1er Chasqui Router TV Android Server de alta potencia : 3 Procesadores 1 Chip de Telecomunicaciones, 1 Chip GPU VIdeo y 1 CPU unidad de proceso central. Inclusive es control remoto para toda tu casa, tiene sensores (siente humo, fuego, gas, apaga la corriente, cierra el agua todo lo que quieras hace), apaga y prende artefactos electrodomesticos, Es un Super Server con total control de tu casa desde tu TV o desde tu celular controla en cualquier lugar del planeta. Llega a 10km con Wifi y antenas externas. Envia internet a toda tu casa y a todos tus dispositivos que tengan wifi. Contiene base de datos incorporado MySQL, para videos, audios, fotos, multimedia, contiene programacion PHP, Javascript, HTML5, es un servidor LINUX miniatura. Puedes usar cualquier APK aplicativo para celular que lo bajas del Google Play Store.

 

DEMO LIVE CAMARAS DE SEGURIDAD

POTENCIALIDADES

 

  • Otros Routers limitan su rango (Potencia) : No les conviene que muchos se conecten a tu instalación de internet. Menos rango, más ventas de servicios de internet para estos proveedores. Recuerden, el negocio de proveer internet se basa en ventas simplemente. No ofrecen nada más que eso. Nuestro equipo DUPLICA el rango de acción sin necesidad de gasto adicional de repetidoras ni enlaces adicionales.
  • También limitan su velocidad : Te venden paquetes de muchos megas, pero de nada te sirve por que los routers que proveen en tu domicilio o negocio, limitan el ancho de banda en el uso del WiFi local. No sirven para nada más. No hacen nada más. El Chasqui Router es 30 veces más poderoso que tu wifi de casa. 3000 milliwatts contra 100 en tu casa u oficina.
  • Y de hecho te limitan el Acceso : Casi nunca te proveen la CLAVE de tu equipo, no puedes configurarlo como deseas, no puedes abrir puertos para uso de cámaras de seguridad y otros aplicativos. Es decir, son equipos cerrados y sellados. Sin poder hacer más que conectarte al internet, cosa que cualquier otro router puede hacerlo.
  • Ningún otro router "Siente ni Controla" : Nuestros equipos pueden controlar con el equipo básico, hasta 8 canales de salida (para cualquier aparato, luz, electrónico, que use electricidad). Los equipos especializados pueden usar hasta 30 sensores de todo tipo incorporados, para cualquier aplicativo industrial, empresarial, de seguridad, de cualquier índole que usted crea conveniente. Completamente programable para sus tareas en los tiempos críticos que crea conveniente. Pueden ser configurados como 12 para servo motores de 12v o 220v con sensores de humedad, pH, alcalinidad, contaminantes químicos y ambientales, o cualquier otro sensor fisico, químico o mecánico que necesite.
  • Nuestro Chasqui Router es un Web Server : Nuestro equipo no requiere de servidores online. Es un servidor webserver offline por si su sistema sólo desea verse en su entorno o intranet, cargado de todo el conocimiento y archivos en un USB. Perfecto para mantener toda la información en su entorno interno. PHP, Javascript, y todas las herramientas incluidas en su servidor.
  • También es un Video Server : El Chasqui Router tiene capacidad para 256 cámaras de video online para resguardo y seguridad de su casa o empresa. Incluye detección de movimiento y te envía mensajes en caso de intrusión.
  • Chasqui Router es Inteligencia Artificial : Junto a la plataforma de Chasqui Market y su inteligencia artificial ahora puedes programar a tu equipo a que use toda la inteligencia y conocimiento virtual desde donde te encuentres. Puedes ahora hablarle y tu Chasqui Router te puede contestar.

Los equipos se basan en software libre LINUX con acceso a ROOT, es decir, control total del aparato y sus funcionalidades. Puedes agregar más tarjetas de red, memorias USB para aplicativos locales, otros proveedores de acceso móvil (Usando el USB de internet móvil), impresoras USB, todo un mundo de opciones que hacen al Chasqui Router el equipo de diseño nacional, más versátil y polifacético que puedes encontrar a precio accesible por todos.

¿Distancia y Velocidad del Chasqui Router? Los equipos están garantizados de sobrepasar 10km de distancia sobre el 90% de conectividad Wifi de Microondas en la banda 2.4Ghz. Si deseas interconectar un punto a 20kms debes usar 2 equipos, uno de RELAY o repetidor. Pronto estaremos sobrepasando la valla de los 20kms con un sólo equipo. Por el momento usamos amplificadores de 3Watts (3000 mW) superando a cualquier equipo standard del mercado actual. (Ubiquity usa amplificador de 630 mW modelo Rocket y Grid M2 actualmente y probado que no pasan de 6km de enlace punto a punto en la costa peruana)

¿Costo del Chasqui Router? Recuerda, una cosa es el equipo, otra es la antena que conecta las tablets. Los equipos están a precio de mercado, 99USD aproximado por equipo mínimo. Dependiendo de la necesidad, pueda que uses 2 equipos o más para cubrir esas distancias y a todos los alumnos dispersos en el pueblo. Un servidor es una computadora nueva, precio de laptop para cada distrito. Aparte debes adquirir las antenas, diseños amplificados de cualquier antena en el mercado. Una configuracion punto a punto con antenas direccionales requiere 2 equipos y 2 antenas Grid de 24dBi. Costo aproximado del Kit para este ejemplo es de 500USD y para un pueblo mediano de hasta 1000 dólares. Si en el otro punto se desea distribuir la señal de internet a varios usuarios Punto a Punto a Multipunto entonces requieres una antena adicional llamada Omni por Omnidireccional o también puedes usar la Sectorial, agregale al Kit 100USD más y estás listo para emprender con tu servicio de Hotspot Educativo con 2 equipos y 3 antenas amplificadas como para una plaza de armas de un pueblo remoto peruano.

Toda la ayuda necesaria, es Online mediante la red social, donde puedes compartir experiencias, conversar con tus clientes, crear grupos, tu página de tu Hotspot y todas las funciones que necesites ingresando a la red social aquí http://www.chasqui.market detalles EL CHASQUI (01)2613679 (01)949569071 -  Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Necesita activar JavaScript para visualizarla. o tambien directamente con el autor Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Necesita activar JavaScript para visualizarla. a su whatsapp +51949569071

 

 

 

Somos naturalmente "egoístas" y nadie nos puede decir lo contrario, especialmente al manejar. Escogemos la ruta que más nos conviene individualmente (Sin pensar en el colectivo) y que represente menores tiempos de viaje, combustible y costos, cortando y cerrando al de atrás, optando por la ruta mas ociosa de forma egoísta.

Viajamos cómodos conchudamente sabiendo que nuestro carro puede llevar varias personas al mismo tiempo, pero no lo hacemos, nos encanta viajar sólos. Nos quejamos que hay muchos carros. Al final como todos somos egoístas, nos repartimos tantos por todos lados en tal desorden, que por cualquier lado hay igual congestión, transportando el mínimo volumen de pasajeros por las calles por unidad móvil.

Se ha descifrado que la congestión en LIMA Metropolitana es culpa del egoísmo propio de nosotros mismos. La gran transformación debe nacer de nosotros mismos y no existe plan de gobierno que funcione si nosotros no lo queremos, respetamos y ejecutamos, todos en simultaneo.

 

"El problema es un tema de sistemas y no de políticos. Para arreglar un sistema se necesita ingenieros de sistemas e inteligencia"

Mientras alcaldes de la comunas limeñas se oponen al sistema empleado por Lima Metropolitana, se abren nuevas posibilidades empleadas por grandes metrópolis a nivel mundial y que nunca fueron mencionadas ni estudiadas a profundidad. Alcaldes de Lima Este muestran su descontento a la restricción vehicular experimental de Lima. Presidente de la Asociación de Municipalidades del Perú (Ampe), Álvaro Paz de la Barra, sostiene que esta medida no contribuirá a solucionar la congestión vehicular.

Como sabemos, el Concejo Metropolitano de Lima aprobó el pasado 19 de julio la ordenanza que contempla la restricción de circulación de vehículos particulares en una serie de vías principales de Lima durante las horas de mayor congestión (horas pico), de acuerdo al último dígito de sus placas. La misma entró en funcionamiento el lunes 22 de julio a modo de piloto bajo la denominación de 'pico y placa', aunque el 20 de agosto se implementaron algunos cambios.

¿Pero existen otras alternativas que no hayan sido exploradas? ¿Discriminar vehículos por placa de rodaje es la mejor altenativa? Analicemos casos anteriores, ventajas y desventajas que pueden ser claves para mejorar el super congestionamiento vehicular en la capital peruana. 

 

Pico y Placa

¿Cómo funciona exactamente esta restricción de circulación de los vehículos? Este sistema contempla la restricción de circulación de vehículos particulares en una serie de vías principales de Lima durante las horas de mayor congestión (horas pico), de acuerdo al último dígito de sus placas. A continuación, las respuestas a partir de las últimas modificaciones.
Lo primero que debes saber es que la medida se lleva a cabo por ahora en cuatro corredores complementarios de Lima: 

  • Panamericana Sur-Evitamiento
  • Panamericana Norte
  • Arequipa-Garcilaso de la Vega-Tacna
  • Javier Prado-La Marina.

La medida alcanza a los vehículos de categoría M1 y categoría N1. Además de los M2 (carrocerías SUV y microbús), en los siguientes horarios:

  • De lunes a jueves, de las 6:30 am a las 10:00 am y de las 5 pm a las 9 pm

Los vehículos son regulados a partir del último dígito de su placa de rodaje.

Modificación

La Municipalidad de Lima anunció el recorte de tramo de la avenida Javier Prado donde se aplica el plan. Asimismo los horarios han variado en 30 minutos.

El plan de transporte denominado Pico y Placa ha modificado el horario de restricción vehicular y recortado un tramo de la avenida Javier Prado, así lo anunció la Municipalidad de Lima mediante la Resolución de Gerencia N° 105-2019 publicada en diario El Peruano.

En cuanto al cambio de horario, ahora el plan de restricción iniciará de 6:30 a 10:00 a.m. (antes era de 6:00 a 10:00 a.m.) y de 05:00 a 09:00 p.m., los días lunes a jueves de acuerdo al último dígito de la placa de rodaje.  Asimismo, en cuanto también se redujo la extensión del tercer eje vial que comprende la avenida Javier Prado. En esta reducción se establece el siguiente orden: Av. Javier Prado (desde el Trébol de Javier Prado) - Av. Sánchez Carrión (Avenida Pershing) - Av. La Marina (hasta Av. Elmer Faucett). No incluye vías auxiliares.

 

Calcomanías "No Circular" como solución del Gobierno Militar

Recordemos que restringir el tránsito vehicular de lunes a jueves fue la solución que encontró el gobierno militar de Juan Velasco Alvarado para ahorrar gasolina. Los conductores que hoy pintan canas deben recordar que un 24 de enero de 1974 se inició la venta de dos calcomanías, una de color roja y otra blanca, que indicaban los días de circulación.

La primera prohibía la circulación lunes y miércoles y la segunda martes y jueves. De viernes a domingo no habían restricciones. En el anverso de ambas calcomanías decía “ahorro es progreso”. Esta cara era la que se mostraba al exterior del parabrisas. En 1974 el parque automotor en Lima Metropolitana ascendía a 250 mil vehículos, de los cuales 180 mil tenían que colocar la calcomanía.

Aquel 24 de enero el público acudió a las agencias del Banco de la Nación para comprar las calcomanías que tenían un costo de cinco soles. Primero se debía solicitar el formulario emitido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones denominado “Comprobante para recepción de la calcomanía sobre restricción de circulación” y llenarlo con sus datos personales y del vehículo, y el color deseado. Luego se pagaba y entregaba la tarjeta de propiedad, que era perforada una vez, si se escogía la calcomanía roja, y dos por la blanca.

Para evitar aglomeraciones el Banco de la Nación extendió su horario de atención hasta las 7:00 p.m. En el primer día se vendieron cuatro mil calcomanías. Poco a poco el interés disminuyó a pesar que la venta terminaba el 31 de enero. Algunas agencias bancarias comenzaron a cerrar a la 1:00 pm porque no había afluencia de público. 
La sanción por circular sin calcomanía ascendía a mil soles de multa e internamiento forzoso del vehículo por 30 días en los depósitos oficiales. Si el conductor volvía a cometer esta infracción se duplicaban tanto la multa como el internamiento del auto.

El Decreto Ley 20509 que reglamentaba la circulación de vehículos particulares, del Estado y diplomáticos entraba en vigencia el 4 de febrero de 1974. Solo en ese día unos 82 vehículos fueron sancionados. Menos autos en las calles y largas colas para subirse a un ómnibus fue el panorama de aquella primera jornada. Esta medida restrictiva no duró más de un año. 

¿Soluciones más Inteligentes? 

¿Tenemos acaso otras soluciones no exploradas?

Tercera Placa RFID

Recordemos el fracaso total de los stickers RFID que se instalaron cuando entonces el MTC solicitó a todos los propietarios de vehículos colocaran una tercera placa, o sticker con tecnología RFID con la cual se podría identificar a los vehículos sin mucho esfuerzo. Lo lamentable es que no es muy simple leer los stickers a larga distancia. Sólo funcionan a unos metros a lo mucho. Fácilmente se podrían leer los stickers de los parabrisas de los carros, siempre y cuando se aplique mejor tecnología de lectura de esos hologramas chips que se encuentran actualmente instalados. Los stickers pueden identificar al carro, pero no pueden saber cuantos pasajeros hay dentro del vehículo en determinado instante, lo cual imposibilita su uso para el tema de conteo de pasajeros. Lo que si puede hacer es contar el flujo de los carros en determinada ruta.

 

GPS y SISTEMAS

Un GPS, o un aplicativo móvil en cada carro podría darnos una solución que nos indique la posición actual, velocidad, flujo al instante. Excelente para buses y taxis, pero aún, ninguna solución práctica se le ha dado para el tema de congestión vehicular. Los aplicativos de taxi, rutas y mapas, así como de delivery de comidas rápidas han hecho uso de ésta tecnología que han proliferado no sólo en carros, sino también en motocicletas lineales. 

Big Data, Inteligencia Artificial, Data Modeling, son herramientas de análisis que deben usarse para tener los datos correctos y tomar medidas complejas. Sin información, cualquier medida que se tome, no será tan beneficiosa y se cometerá grandes errores estadísticos que harán que se tome siempre nuevas medidas y acciones correctivas. 

Sin una simulación correcta, lo más probable es que el sistema falle y colapse. Los perjudicados siempre serán los ciudadanos y vecinos de cada distrito afectado. El trabajo por ende, es de varios grupos de profesionales, con los informáticos haciendo uso de las herramientas más modernas que se puedan usar. Tal es el caso de éxito de UBER, RAPPI, GLOVO y otras plataformas que hacen uso inteligente para el delivery de comida rápida por la ciudad.

Por lo menos un aplicativo en cada bus, en donde nos indique su posición, velocidad, hora de llegada aproximada al paradero, temas tan simples, pero ni a eso llegan a pensar los grandes funcionarios, que lamentablemente, sabemos hoy a que se han dedicado todos estos años, por ejemplo, en el tema de los peajes.

 

Carril de Vehículos de Alta Ocupación (VAO) (HOV - High Occupancy Vehicle en inglés) - Alternativa no Explorada

Un carril de vehículos de alta ocupación (VAO, también conocido como un carril HOV en Ingles) es un carril restringido y reservado en horas pico para el uso exclusivo de vehículos con un conductor y uno o más pasajeros, incluyendo transporte colectivo, camionetas y tránsito autobuses. El nivel de ocupación mínima normal es de 2 o 3 y hasta 4 ocupantes. Muchas jurisdicciones eximen a otros vehículos, incluyendo motocicletas, autobuses, vans, de emergencia y vehículos policiales, bajo nivel de emisiones y otros vehículos verdes, y / o vehículos de un solo ocupante que pagan un peaje. Carriles HOV se crean normalmente para aumentar la ocupación media del vehículo / personas con el objetivo de reducir la congestión del tráfico y la contaminación del ambiental. Inclusive hoy, carros eléctricos y a gas, pueden ser exonerados por las líneas rápidas por ser amigables al ambiente y ecológicos como forma de incentivar el uso de este tipo de transporte alternativo.

Car pools o coches compartidos, dan una solución para aumentar la cantidad de pasajeros por cada automóvil reduciendo el tráfico vehicular. En algunos casos los autos que llevan a una sola persona pueden recoger a una segunda persona para poder viajar en estos carriles. En otros casos se han implementado carriles con peaje de alta ocupación (carriles HOT) para permitir que los vehículos con choferes individuales puedan utilizar el carril con el pago de una tasa variable o peaje, que por lo general varía con la demanda. Motocicletas están permitidas en los carriles HOV por razones de seguridad.

Historia en Estados Unidos

La primera instalación de HOV en una autopista se inauguró en 1969 en la carretera de Shirley en el norte del Estado de Virginia. Desde 2012, la I-95 / I-395 el HOV funciona como una carretera de dos carriles separados reversible con una HOV 3+ (carriles centrales) con acceso a través de rampas elevadas o ramales.

La introducción de carriles HOV en Estados Unidos progresó lentamente durante la década de 1970 y principios de 1980. Mayor crecimiento se produjo a partir de mediados de 1980 y a finales de 1990. El primer carril HOV de la autopista en los Estados Unidos se inauguró en el Memorial Highway Henry G. Shirley en el norte de Virginia, entre Washington, DC, y la Circunvalación de la Capital, y fue inaugurado en 1969 como un carril sólo para buses. El sistema de buses se inauguró en diciembre de 1973 al transporte colectivo con cuatro o más ocupantes, convirtiéndose en la primera instancia en la que los autobuses y coches compartieron oficialmente un carril HOV sobre una distancia considerable.

En 2005, los dos carriles de HOV 3+ se instalaron en los horarios punta de las mañanas (6:30 am a 9:30 am) con un total de 31.700 personas en 8.600 vehículos (3,7 personas / vehículo), mientras que los tres o cuatro carriles regulares transportaron 23.500 personas en 21.300 vehículos (1,1 personas / vehículo) un cambio favorable. Tiempo promedio de viaje en las instalaciones de HOV fue de 29 minutos, contra 64 minutos en los carriles de circulación general. A partir de 2012, las carreteras I-95 / I-395 HOV fue de 30 millas (48 kilómetros) de largo y se extiende desde Washington, DC , a Dumfries, Virginia , y tiene dos carriles reversibles separados de los carriles regulares por barreras entre ellas, con acceso a través de intersecciones dentro y fuera de las rampas. Tres o más personas en un vehículo (HOV 3+) están obligados a circular por las instalaciones durante las horas pico entre semana.

La segunda instalación de una autopista HOV fue el carril bus del túnel Lincoln y la carretera en el condado de Hudson, Nueva Jersey, inaugurado en 1970. De acuerdo con la Administración Federal de Carreteras (FHWA), el túnel de XBL Lincoln es la instalación HOV del país con el mayor número de máximo número de personas/horas entre HOV con los datos aproximados de 62.000 pasajeros durante el pico de la mañana de cuatro horas. A partir de la década de 1970, la Administración de Transporte Masivo Urbano reconoció las ventajas de vías exclusivas para buses y animó a su financiación. En la década de 1970 la FHWA comenzó a permitir que las agencias estatales de carreteras para invertir fondos federales en los carriles HOV. Como resultado del Embargo del Petróleo árabe 1973, el interés se incrementó, y las ciudades comenzaron a instalar los carriles HOV con el fin de reducir el consumo de petróleo crudo. En 1974 la Ley de Conservación de Energía en Carreteras de Emergencia demando límites máximos de velocidad de 55 mph (89 km / h) en la vía pública.

Durante la década de 1970, se recomendó por primera vez como una herramienta para mitigar los problemas de calidad del aire. En 1970 las Normas Nacionales de Calidad del Aire Ambiental dieron a la Agencia de Protección Ambiental (EPA) autoridad sustancial para regular la calidad del aire. La instalación más larga de HOV en los EE.UU. se encuentra en la carretera I-495 del Capital Beltway en el área metropolitana de Washington DC. La instalación está compuesta por dos carriles HOV en cada dirección con rampas de acceso y con un total de 224,0 millas (360,5 kilómetros).

Un significativo cambio de política tuvo lugar en octubre de 1990, cuando un memorando estatal declaró que "FHWA apoya firmemente el objetivo de HOV con instalaciones preferenciales y alienta a la correcta aplicación de la tecnología de HOV." Funcionarios regionales se dirigieron a promover carriles HOV y las instalaciones conexas. También en la década de 1990, dos leyes refuerzan el compromiso de Estados Unidos para la construcción de carriles HOV. Las enmiendas de la Ley de Aire Limpio de 1990 incluyen carriles HOV como una de las medidas de control de transporte que podrían incluirse en los planes de ejecución del Estado para alcanzar los estándares federales de calidad del aire.

A partir de 2012, existen más de 126 instalaciones HOV en las autopistas en 27 áreas metropolitanas de los Estados Unidos, que incluye a más de 1.000 kilómetros de corredores (1.600 km).

España

España también posee carriles HOV, los carriles reversibles HOV se abrieron en Madrid 's desde la carretera Nacional N-VI en 1995. Esta instalación es la instalación HOV más antigua de Europa que aún está en funcionamiento. La primera instalación de HOV en el Reino Unido se abrió en Leeds en 1998. La instalación se llevó a cabo en la carretera A647 , cerca de Leeds como un plan experimental, pero se convirtió en permanente.

Indonesia

En Yakarta, VAO 3+ es conocida como "Tres en Uno" (Tiga radio de Satu) y se puso en práctica por primera vez por el gobernador Sutiyoso . VAO 3+ se implementa en los días de semana en las carreteras existentes de Sisingamangraja Carretera (rápida y vía lenta), Jenderal Sudirman Carretera (carril rápido y lento), MH. Thamrin Carretera (rápida y vía lenta), Medan Merdeka Barat Road, Majapahit Road, Gajamada Road, Pintu Besar Selatan Road, Pintu Besar Utara Road, Hayam Wuruk Road, y las secciones de Jalan Jenderal Gatot Subroto. La política se implementó originalmente sólo 07 a.m.-10 a.m.. Desde la introducción de autobuses de tránsito rápido de Yakarta en diciembre de 2003, la política se extendió a 07 a.m.-10 a.m. y 16:00-19:00. En septiembre de 2004, el tiempo de la tarde fue cambiado a las 4:30 pm -. 7:00 pm

Diseño y operaciones

Carriles HOV pueden ser o bien un único carril de tráfico dentro de la principal carretera con marcas distintivas o una separada carretera con uno o más carriles de tráfico, ya sea en paralelo a los carriles generales o desnivel , por encima o por debajo de los carriles generales. Por ejemplo, la carretera interestatal 110 en California tiene cuatro carriles HOV en una cubierta superior.

Carriles HOV de derivación para permitir el tráfico de viaje compartido para eludir las zonas de congestión habitual en muchos lugares, y un carril HOV pueden operar como un carril reversible, que trabaja en la dirección del flujo de tráfico dominante tanto en la mañana y la tarde. Todos los carriles de una sección de las 10 millas (16 kilómetros) la carretera interestatal 66 en los suburbios de Washington, DC, se tratan como un HOV durante la hora punta en la dirección principal del flujo. El diferencial de velocidad entre el tráfico y los carriles HOV de propósito general crea una situación potencialmente peligrosa si los carriles HOV no están separados por una barrera. El Instituto de Transporte de Texas estudio encontró que los carriles HOV que carecen de separaciones barrera causaron un aumento del 50% en accidentes con lesiones.

Peaje de Carril alta ocupación

Debido a que algunos carriles HOV no fueron utilizados a su máxima capacidad, los usuarios de vehículos de baja o de ocupación solo podrán ser autorizados a utilizar un carril HOV si pagan un peaje. Este esquema se conoce como peaje de carril de alta ocupación (HOT), y se ha introducido principalmente en los Estados Unidos. La primera aplicación práctica fue California 's antes de peaje privada 91 Express Lanes , en el condado de Orange, California , en 1995, seguido en 1996 por la carretera interestatal 15 al norte de San Diego . De acuerdo con la Universidad de Texas A & M Transportation Institute, en 2012 había 294 millas de carriles HOT / Express y 163 del corredor-millas de carriles HOT / expresos en construcción en los Estados Unidos.

 

Estación RFID FasTrak en el condado de Orange, California

Sólo los conductores están autorizados a utilizar los carriles HOV previo pago de una cuota que varía dependiendo de la demanda. Peajes cambian a lo largo del día, conforme a las condiciones del tráfico en tiempo real, que tiene la intención de gestionar el número de automóviles en las calles para mantener buenos tiempos de viaje.

Vehículos que califican:

La clasificación de HOV varia por esquema, pero los vehículos siguientes se puede incluir:

  • Los automóviles privados y los taxis con un número mínimo de ocupantes humanos (a menudo dos o tres), incluidos los bebés de cualquier edad 
  • Vehículos verdes, tales como los vehículos híbridos eléctricos, híbridos enchufables y vehículos eléctricos de baterías
  • Vehículos de una sola ocupación sobre el pago de una cuota variable ( alta ocupación de peaje carril solamente)
  • Motocicletas : Las motocicletas se les permite a través de todo Estados Unidos
  • Los autobuses diseñados para el transporte de dieciséis o más pasajeros, incluido el conductor
  • Los vehículos de emergencia (bomberos, ambulancia, rescate) y los vehículos de las fuerzas del orden
  • Vehículos de servicio público cuando responden a las llamadas de emergencia
  • Bicicletas en algunos casos (Ciclovías)

Cumplimiento, aplicación, infracciones y la evasión

Las multas suelen ser impuestas a los conductores de vehículos que no califican (llevan menos personas que lo establecido) y que utilizan los carriles. En los primeros años, algunos conductores colocaron muñecas inflables en el asiento del pasajero, una práctica que persiste hoy en día, a pesar de que ahora es ilegal. Las cámaras que pueden distinguir entre los seres humanos y los maniquíes o muñecas fueron probados en el Reino Unido en 2005.

En Estados Unidos , un número de métodos han utilizado por los conductores en los intentos de eludir las normas de ocupación HOV:

  • La colocación de las tiendas maniquíes, muñecas hinchables, muñecos de kickboxing, o recortes de cartón en el asiento del pasajero
  • Pegar pelucas de espuma de poliestireno se encuentra con pelucas o globos con caras dibujadas en ellos para el reposacabezas del asiento del pasajero
  • Pandeo del cinturón de seguridad del lado del pasajero y fingiendo hablar con alguien que descansa en ese asiento
  • Cubriendo un asiento para bebés vacío con una manta y / o la colocación de una muñeca en ella
  • Perros, gatos u otras mascotas en el asiento del acompañante
  • En enero de 2013, un automovilista intentó afirmar que los artículos de la incorporación de su negocio, que habían sido colocados desabrochado en el asiento del pasajero, constituyeron una persona, citando el principio de la personalidad corporativa y el estado de California Código de Vehículos, que define a una persona como " personas naturales y jurídicas ". Este argumento fue rechazado en la corte de tráfico, que comentó: "El sentido común dice que lleva una funda de papeles en el asiento delantero no exime a la congestión del tráfico."

Eficacia

De acuerdo con datos de 2009 a partir del censo de Estados Unidos, el 76% en coche a trabajar solo y sólo el 10% viaja acompañado; para los viajeros suburbanos que trabajan en una ciudad, el conductor solitario es de 82%.

Algunos carriles HOV infrautilizadas en varios estados se han convertido en los carriles de peaje de alta ocupación (HOT), que ofrecen acceso a los conductores en solitario a los carriles HOV después de pagar un peaje.

Carriles HOV son también una manera eficaz de gestionar el tráfico después de los desastres naturales, como se ve en la ciudad de Nueva York tras el huracán Sandy en octubre de 2012. En ese momento el alcalde Bloomberg prohibió los vehículos de pasajeros con menos de tres ocupantes en Manhattan. La restricción afectó a todos los puentes y túneles que entran en la ciudad, excepto el puente George Washington.

Las críticas

Los críticos han argumentado que los carriles HOV son infrautilizadas. No está claro si los carriles HOV aducen que no se utilizan lo suficiente como para compensar los retrasos en los otros carriles de uso mixto. Incidentes En 1995, seis personas murieron en un choque frontal cuando las puertas de un carril reversible no se establecieron correctamente en la carretera interestatal 279 en Pittsburgh , Pensilvania.

 

Mientras Tanto, en Lima... La Bronca Continúa

Pico y Placa: Alcaldes de Lima Este se oponen a la restricción vehicular

Presidente de la Asociación de Municipalidades del Perú (Ampe), Álvaro Paz de la Barra, sostiene que esta medida no contribuirá a solucionar la congestión vehicular.

El presidente de la Asociación de Municipalidad del Perú (Ampe), Álvaro Paz de la Barra señaló que puede haber “muchas buenas intenciones”, por parte de la comuna limeña pero no hay comunicación, y es algo que vienen "señalando desde el mes de febrero". Indicó que, ‘a priori”, esta medida del “pico y placa” generará mayor incidencia vehicular. Por su parte, el alcalde de Chaclacayo, Manuel Campos dijo que el sistema de Pico y Placa no es bueno, dado que no existe las vías necesarias para soportar las rutas alternas. “Se necesita más vías, no solo es una restricción, sino de tener pistas, ciclovías”, expresó.

De la misma manera, el alcalde de San Luis, David Rojas, mencionó que la medida del Pico y Placa afectará y no percibe que alivie la congestión. Paz De la Barra considera que, la Municipalidad de Lima debería consultar en los proyectos que desarrolla, poniendo como ejemplo las próximas obras en el Ovalo Monitor. “Nos deben de consultar. Puede ser una vía Metropolitana pero tenemos que tener planes de acción. Si ya La Molina viene soportando un plan de desvío por la Carretera Central, una sobrecarga vehicular por el puente Puruchuco, si La Molina aún no tiene interconexión con San Luis, no vamos a llegar a nada y no vamos a ser eficientes en estos tres años”, expresó.

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