El innovador empresario peruano ha fabricado más de 8000 carritos heladeros para el mercado nacional e internacional

Hoy nos acompaña en nuestro programa educativo Milenial TV, se llama Luis Alberto "Beto" Gordillo Saavedra, y es el emprendedor responsable de casi todos los carritos heladeros y de ventas de bebidas del Perú. Nombra a su empresa LGS por sus siglas e incursiona en el mercado de los cómposites, es decir fibras de todo tipo, de vidrio, de carbono, poliuretanos rigidos y flexibles usando siempre la mejor tecnología disponible para el transporte de materiales fríos y de la cadena de congelados. 

Esta es la historia de como un empresario con visión, proporciona una solución que hoy es exportable. Una empresa que no sólo abastece el mercado nacional en este rubro, sino que ahora exporta a diferentes lugares del mundo con su solución Made in Perú.

Pocos son los emprendedores que con constancia, callados y sin mucha alharaca, construyen patria a base de trabajo neto, dando oportunidad donde no existe. Puestos de trabajo variados en todos niveles, desde laminadores, cortadores, pintores, ensambladores que se constituyen en su fábrica del cono norte en Puente Piedra a diario para entregar los productos a nivel nacional y tambien puedan embarcarse a tiempo para los importadores del exterior. 

Nos relata que al principio "ofrecía al mercado nacional sus productos", pero pocas empresas le "daban bola". Incansablemente, con su catálogo de ventas y sus mejores ejemplares demo, paseaba por las oficinas de compras de las grandes empresas peruanas, "les encantaba el producto, pero no me compraban", agrega el empresario. Pero su tenacidad no lo dejaba parar. Él sabía que tenia un producto winner, ganador. Las mismas empresas del exterior, gracias a su página web, facebook y sus vendedores estrella, que hicieron una campaña en el exterior, lograron vender a esas mismas empresas, pero en otros países.

 

 

¿Cómo es que vendió a multinacionales en otros países? 

Esa pregunta nos la responde: "A veces el empresario peruano es mono, le gusta tener lo que ve en otros países, pero no se atreven a innovar en su propio país". Una respuesta legítima, por que ha tenido que vender a empresas internacionales primero, para que sea aprobado y usado en empresas nacionales del mismo rubro (inclusive siendo las mismas empresas filiales nacionales en el exterior). Pero eso fue al principio, ya se ha superado, ahora las empresas más prestigiosas peruanas son sus clientes.

 

Contenedor de más de 50 unidades de cada modelo exportadas a Panamá para empresa heladera similar a las del mercado peruano. Son los mismos carritos heladeros nacionales pero en Centro América. Producto peruano que debería tener el logo de Marca Perú y que el Estado Peruano debería apoyar a nivel mundial

La experiencia de éxito de la empresa de "Beto Gordillo" no es suerte. Tampoco es fácil mantenerse a flote durante épocas de las vacas flacas. Cuando hay órdenes, hay trabajo y el lo sabe muy bien. Es por ello que diversifica no sólo con carritos heladeros sino ahora fabrica hasta casetas de seguridad para serenazgo y ha vendido a varias municipalidades. Estas casetas también son de fibra de vidrio y son isotérmicas, lo que significa que el agente de seguridad no va a pasar frío mientras resguarda a la ciudad.

Las municipalidades, otras empresas de otros rubros, necesitan este tipo de productos de vanguardia tecnológica. Inclusive los más modernos aviones son creados de éstos materiales sintéticos, poliuretanos, composites, fibras inclusive los cohetes a la luna contienen estos compuestos modernos para la construcción de sus componentes más duros y ligeros. Inclusive chalecos antibalas de fibra de Kevlar son usados por las fuerzas policiales. Todo esto es material composite, el cual nuestro empresario domina a la perfección.

"Para mejorar debes innovar. Es lo que hago siempre", nos comenta el empresario. Un fracaso no significa perder la cabeza, ha fracasado pero siempre ha mejorado su fracaso con un producto mejor. "Así es la única forma de llegar al mejor producto final", replica. 

Sin apoyo del estado, sin préstamos del gobierno, ninguna ayuda en particular ha logrado imponerse como líder del mercado nacional y hoy representante de varias otras firmas multinacionales en el tema de fibra de vidrio. Por ejemplo nos comenta, que empresas colombianas y brasileras (que son su competencia directa y dominan el mercado) le ofrecen para que sea representante exclusivo de postes de fibra de vidrio, concreto polimérico, composite y otros materiales ultra ligeros que de todas maneras se van a usar a futuro en la construcción y alumbrado nacional, debido a que duran casi para siempre. No se oxidan, no se carcomen por la humedad, son dieléctricos, es decir no se cargan de electricidad, por lo tanto no requieren pararayos ni te puedes electrocutar.  

Si deseas algo que no existe, lo debes llamar. El es ingeniero mecánico, graduado en Rumania, cuando pertenecía al bloque oriental de la Unión Soviética. Aprendió muchos temas que ahora aplica al mercado nacional. "Si deseas hacer un avión, pues te sacamos el molde de otro y lo aplicamos a nuestras técnicas. Nada es imposible, todo se puede hacer o recrear" , nos comenta.

Ya saben entonces. Les dejamos sus datos para cualquier detalle. Su empresa es http://www.fibradevidriolgs.com la planta está en Puente Piedra, pero tiene sus oficinas ubicadas convenientemente en Av. Mariscal La Mar 1120, oficina 205 - Miraflores, Lima. Teléfono : +51 981 327 556 Email : Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Necesita activar JavaScript para visualizarla. y Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Necesita activar JavaScript para visualizarla.

Segunda flota Lamborghini de 4,000 unidades año 2007

Primera flota PUSH CART de Donofrio año 2018

Reunión de camaradería por motivos del aniversario de la empresa. El personal de ventas, administrativo, operativos de planta, juntos festejando y compartiendo un momento agradable con los directivos de la empresa

Flota renovada de Triciclos de Donofrio 2017 y 2018